Memahami Perbedaan Antara Clutch Booster Hydraulic dan Air-Assisted

Penguat kopling hidraulik (dibantu minyak)

Penggerak kopling hidrolik bergantung padaTekanan cairan rem atau minyak hidrolikKetika pengemudi menekan pedal kopling, sistem hidrolik memperkuat kekuatan dan mentransfernya ke mekanisme kopling.Jenis sistem ini sering terintegrasi dengan silinder master rem dan umum di truk tugas menengah.

Keuntungan Utama:

• Kontrol kopling yang halus dan tepat

• Kurang bergantung pada pasokan udara mesin

• Desain sistem kompak

Aplikasi umum:
Truk, bus, dan kendaraan dengan sistem rem hidrolik.

Pneumatic (Air-Assisted) Clutch Boosters

Penggunaan pendorong kopling dengan bantuan udaraudara terkompresiKetika pedal kopling ditekan, tekanan udara digunakan untuk mengalikan kekuatan yang dibutuhkan untuk melepaskan kopling.

Keuntungan Utama:

• Kekuatan torsi tinggi, cocok untuk beban berat

• Kompatibel dengan kendaraan yang menggunakan sistem rem udara penuh

• Penurunan kelelahan pengemudi pada jarak jauh

Aplikasi umum:
Truk berat, trailer, dan kendaraan transportasi jarak jauh.

Memilih Jenis yang Tepat

Pilihan antara penggerak kopling yang dibantu minyak dan yang dibantu udara sangat tergantung pada sistem rem truk.sementara mereka dengan rem hidrolik memilih untuk pendorong hidrolikSelain itu, pertimbangan seperti beban kendaraan, kondisi mengemudi, dan preferensi pemeliharaan juga berperan.

Memahami perbedaan ini membantu operator armada dan pemilik truk memilih komponen yang tepat untuk kendaraan mereka, memastikan kinerja yang lebih baik, biaya perawatan yang lebih rendah,dan pengalaman mengemudi yang lebih aman.